VC INFO

Flight Safety

COVID-19 und das Safety Puzzle – Find the Missing Pieces

Die pandemische Situation schränkt uns weltweit in vielen Bereichen über die Maßen ein, vor allem in der Luftfahrt. Was dabei gerne außer Acht gerät ist, dass sie auch das Bild derer einschränkt, die Safety in der jetzigen Zeit managen.

von Wilhelm Stolte

Editorial

Liebe Kolleginnen und Kollegen,

wenn ihr diese Zeilen hier lest, dann liegt eines der turbulentesten Jahre in der Luftfahrtbranche endlich hinter uns.

AUSGABE 3|2020

Themen unter anderem: Von kleinen und großen Chancen in der Krise, Neue Luftraumstruktur am BER, Betriebsverfahren am BER, Safety I und Safety II, European Drone Forum 2020, Kontaminierte Bahnen, Mentoring

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Flight Safety

Teil 2: Soll nichts schiefgehen oder alles gut werden?

Am Ende des ersten Teils unserer Serie zu Safety II hatte ich auf Prof. J. Holbrook von der NASA verwiesen, der bemängelt, dass nicht mehr Energie und Ressourcen in die Untersuchung dessen, was „gut ist“ gesteckt werden, statt in die Untersuchung…

von Max Scheck

Kurznachrichten

Ausfall von Transpondersignalen

Die EASA warnt in einem Safety Information Bulletin vor dem Ausfall von Transpondern an Bord von Boeing 787 Dreamliner

Return to Flying Checklist for Pilots

Allen Kolleginnen und Kollegen, die nach einer längeren Abwesenheit einen Flugdienst antreten dürfen, sei folgende Checkliste der IFALPA ans Herz gelegt. Hierin finden sich nicht nur formale Voraussetzungen wie die Lizenz, sondern auch Aspekte…

TCAS needs your help

Ein Thema, das leider nach wie vor unserer Aufmerksamkeit bedarf sind TCAS RAs. IFALPA und IFATCA haben nun unter dem Title "TCAS needs your help!" (PDF) eine kurze, aber konkrete Handreichung veröffentlicht, die wir seitens der VC gern unterstützen…

VC-Wahlerfolg bei TUI-Aufsichtsratswahl

Die VC kann einen großen Erfolg bei der Wahl zum TUI-Aufsichtsrat verbuchen. Wir entsenden künftig unsere Spitzenkandidatin für die Gewerkschaftsliste, Tanja Viehl, und Flugkapitän Andreas Barczewski in das Gremium. Damit sind wir erstmals mit zwei…

Plötzlich Fluguntauglich

Im neuen Flyer „Fluguntauglichkeit“ der AG Diversity and Social finden Sie übersichtlich dargestellte und verlässliche Informationen rund um das Thema Fluguntauglichkeit. Der Flyer ist zum Download auf der VC Website verfügbar.

Gastbeitrag

Using low V1 values on contaminated runways

In winter we sometimes have to depart from a snow or ice covered runway. When take-off performance is calculated this in general leads to a low V1 value to cater for accelerate-stop performance.

von E.J.A.M . Huijbrechts

Weitere Themen

Flight Safety

Kontaminierte Bahnen: Was ist zu beachten?

Kommentar der AG Aircraft Design and Operation zum Gastbeitrag von Erik-Jan Huijbrechts

von AG ADO

Flight Safety

Soll nichts schiefgehen oder alles gut werden?

"Da ist etwas schiefgelaufen" oder "Da ist etwas gut gegangen" - diese Worte hat wahrscheinlich jeder von uns schon…

von Max Scheck

Flight Safety

LRST Infobox

Aktuelle Informationen aus den Local Runway Safety Teams der Flughäfen

von Sven Graßmück

Flight Safety

Mentoring - Was ist das eigentlich?

Wenn Sie sich einmal an die ersten Tage und Monate in Ihrem Unternehmen, an Ihr allererstes Typerating oder das zurückliegende Upgrading erinnern, denken Sie vielleicht auch an Personen, von denen Sie Unterstützung erfahren haben, an die Sie sich mit…

von Bernd Roemmelt