Mitgliedermagazin der Vereinigung Cockpit

Airport News

Aktuelle Informationen aus den Local Runway Safety Teams der Flughäfen

12.04.2024 Flight Safety von Sven Graßmück, AG Airport and Ground Environment

© Tomas Williams / Unsplash

Reduced Runway Separation 

Reduced Runway Separation wird auch bei Nacht angewendet.
Weitere Informationen findet Ihr im Artikel "Mit Abstand betrachtet: Das Verfahren Reduced Runway Separation
 

    Wildlife

    Für eine effektive Vogelschlagvermeidung ist eine gute Datenlage nötig. Bitte meldet dem Tower jeden Vorfall mit Tieren. Besonders wichtig ist die Ereignishöhe. Angaben wie Anflug oder Landung sind zu ungenau. In der Regel werden RWYs bei kleineren Vögeln nicht automatisch gesperrt.
     

    CGN

    • Intersection TWY B/TWY A is available again.
    • Closure of TWY B between aircraft stands B14, E09/10 and apron A --> Marshaller guidance is always available on request

    Detaillierte Informationen findet Ihr im CGN Flight Safety Briefing.
     

    LEJ

    Auf Grund von Baumaßnahmen wird die Nordpiste tagsüber (bis 1900L) von März bis Juli geschlossen.
     

    Vogelzug

    Infos zum aktuellen und anstehenden Vogelzug findet ihr unter
    https://www.davvl.de/unsere-leistungen/vogelzugvorhersage
     

    Guidance System

    Auf Grund hoher Fallzahlen und einiger Near-Misses beachtet bitte, dass die Flughäfen dringend darum bitten, erst in die Parkposition einzurollen, wenn das Flugzeug vom Docking-System erkannt wurde. Sollte das Flugzeug nicht erkannt werden, hilft das Follow-Me sehr gerne!
     

    GRF

    Auf Grund vermehrter Rückfragen möchten einige Tower darauf hinweisen, dass eine nasse Bahn automatisch eine 5 - Good - ist. Updates sind jederzeit willkommen. Weitere Details findet Ihr unter
    https://vcinfo.vcockpit.de/artikel/global-reporting-format.


    Meldet Euch bei uns!

    Wann immer Euch Hotspots an Flughäfen auffallen, meldet Euch gerne bei Sven Graßmueck unter: sven.grassmueck@vcockpit.de