Mitgliedermagazin der Vereinigung Cockpit

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Aktuelle Informationen aus den Local Runway Safety Teams der Flughäfen

05/26/2021 Flight Safety von Sven Graßmück

© Adobe Stock / AZP Worldwide

Allgemeine Hinweise

  • Auf Grund von gefährlichen Vorfallen bitten die Flughäfen erst in die Parkposition einzurollen, wenn das Flugzeug vom Docking-System erkannt wurde. Sollte das Flugzeug nicht erkannt werden, hilft das Follow-Me sehr gerne!
  • Sichterheitsschuh? Es wurden Türen beschädigt, da nach dem Öffnen der Türen der Sicherheitsschuh nicht vorgelegt wurde. Diese Schuhe geben einen Alarm oder justieren die Brücke/Treppe nach, falls sich das Flugzeug auf den Schuh beim Be-/Entladen absenkt. Achtet bitte nach Möglichkeit darauf, dass diese Sicherheitsschuhe vorliegen und brieft eure Kabinen!

 

MUC

  • 01st MAY 2021 until 30th JUL 2021 the runway 08R/26L and different sections of the taxiways “S” and “T” will be closed.
  • The surface of the taxilanes D6 and E3 will be refurbished beginning from 03rd MAY until 21st SEP0221.

    LEJ

    • 15th April until 31st August Runway 08L/26R closed

    BER

    • Vorfeld B und D werden durch eine Betriebstraße (Virtueller Hof [!]) getrennt. Diese kann nur auf TWY VC gekreuzt werden. Insbesondere bei Nacht scheint ein Queren dieser Straße über V1/V3 möglich, was nicht der Fall ist.

    COVID-19

    Viele Flughäfen melden konstante Zahlen an meldepflichtigen Vorfällen bei stark gesunkenen Flugbewegungen. Die Flughäfen bitten um gleiche Achtsamkeit wie vor der Krise. 

    Flugsicherung und Bodenabfertiger bitten vom „Drängeln“ abzusehen. Auch hier muss oft erst die alte Routine wieder gefunden werden. 

    Kontakt: AG Airport & Ground Environment, agage@vcockpit.de